济南轨道交通4号线一期设备及装修工程开工活动在彭家庄站举行，打响了济南轨道交通4号线一期工程设备安装及装修工程的“ 枪”。

济南轨道交通4号线一期工程，途经槐荫区、市中区、历下区、历城区，西起小高庄站，主要沿青岛路、顺

安

路、经十路、唐冶中路走行，东至彭家庄站。线路全长40.2公里，设置车站33座，全部为地下站，其中换乘

站16座，平均站间距为1.2km，东端设车辆段一座，设计 速度为80公里/小时。本线路是一条中心城东

西向骨干线，对 城市东西发展轴、疏解东西向交通拥堵、带动沿线商业开发具有重要意义。

据济南轨道交通集团建投公司相关负责人介绍，由中铁建黄河投资建设有限公司、中国铁建电气化局集团等

公司承建的设备及装修工程涉及全线机电安装工程、弱电系统工程、供电系统工程和装饰装修工程，涉及近

20个子 ，接口多、安装工艺要求高。在1-3号线的经验基础上，将在4号线推广自动化、智能化、信息

化施工技术，创新工艺模式，提出创优目标，确保工程一次成优。推行“节能绿色”理念，运用数字技术赋

能绿色地铁建设，在满足市民出行需求的基础上，进一步采用新工艺、引入新技术，在建设过程中不断寻找

节能、节材、节人工的优化空间。

在济南轨道交通集团的统筹决策，中铁建黄河投资建设有限公司、中国铁建电气化局集团等公司等单位的施

工配合下，4号线将采用BIM技术智慧运用于装配式机房深化，并且与风水联动节能控制系统结合，空调风

系统和水系统进行耦合，起到智慧运作、绿色低碳的效果。车站风水电施工 采用装配式机电技术，从深

化设计到预制加工再到装配安装进行“一站式”服务、实现“乐高式”装配、提 率、节约成本、节省工

期。公共区装修，采用新工艺，新材料，实现铝板可拆卸，方便后期运营管理。同时，将推广光电缆自动化

敷设技术，提高电缆敷设自动化水平。在新材料的应用上，将在4号线防排烟系统安装工程中 推广一体

化防火复合风管，具备防火及保温功能，并实现一次安装成型、优化施工工序。在后期线路运维，应用数字

孪生、人工智能等技术，实现对供电系统的智能控制、智能检测、智能养护、智慧分析、智慧决策和智慧管

理，解决运维工作量大以及综合成本高等问题。

作为山东省重点建设项目和济南市轨道交通规划中的重要线路，济南轨道交通4号线承担着串联济南城市发

展的“脊柱”通道作用，建成后对省会经济圈和济市圈发展意义重大。对拉伸济南城市框架、 城市东西

发展轴线、支持功能区发展、疏解城市东西向交通拥堵等方面将发挥重要的作用。

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